פתרונות
מגדלים מוקמי אתר
חברת מגדלי קירור ירושלמי מתכננת ומקימה מגדלים המוקמים באתרהלקוח מזה למעלה מ 50 שנה. בעבר, כל מגדלי הקירור הגדולים שבנינו היו עשויים בטון. ב 20 השנים האחרונת מרבית מגדלי הקירור מוקמי האתר אותם בנתה חברתנו היו עשויים פיברגלס במשיכה. בשני המקרים מציעה חברתנו ללקוחותיה מגדלים בזרימה נגדית ומגדלים בזרימה צולבת.
מגדלים מוקמי אתר
חברתנו מציעה ללקוחותיה שני סוגים של מגדלים מוקמי אתר (לספיקות של מ 1,000 – 100,000 מק"ש):
מבנה עשוי פיברגלס במשיכה
מגדלי קירור מוקמי אתר, המבוססים על מבנה עשוי פיברגלס במשיכה, הם בעלי יכולת סילוק חום גדולה מאד ומיועדים למספר תעשיות הדורשות הספקים גדולים.
שלד המגדל בנוי שילוב של עמודים עשויים פוליאסטר משוריין בסיבי זכוכית שנוצרו בתהליך משיכה. פיברגלס במשיכה הוא חומר אידאלי לסביבה רטובה וקורוזיווית, המאפיינת מגדלי קירור: זהו חומר חזק אך קל, בעל עמידות כימית גבוהה.
רכיבי המבנה המסופקים על ידינו עומדים בתקן STD 37 של ה- Cooling Technology Institute) CTI -– הגוף המקצועי הגדול בעולם של יצרני מגדלי קירור). רכיבי המבנה עומדים בדירוג התפשטות בערה בערך נמוך מ 25- על פי תקן – ASTM E84D (ז”א שקצב הבעירה שלהם נמוך מאד ולפיכך הם עמידים בדלקות ובתנאי חום גבוהים). מגדלים אלו מוצבים על גבי בריכות בטון בהן נאספים המים המקוררים. תכנון בריכות הבטון, כולל תכנון נקודת השאיבה ומיקום אביזרי הצנרת הנדרשים, מבוצע על ידי חברתנו. מודל בתלת מימד ושרטוטים של המגדל נמסרים ללקוח לאחר ההזמנה. חברתנו מציעה ללקוחותיה גם את בניית בריכת המים של המגדל, ובמקרים בהם הבריכה מסופקת על ידי אחרים, אנו מספקים ללקוח בנחיות ליציקת בריכות הבטון. המימדים של תא בודד נעים בין 6X6 מ' עד לתאים גדולים של 15×15 מ'. מספר התאים נקבע בהתאם לתפוקת הקירור הנדרשת.
לאחר סיום יציקת בריכת הבטון ובדיקתה, צוותי השטח מקימים את שלד מבנה התא ולאחר מכן מזוודים אותו במערכת המכנית (מפוח, מנוע וממסרת), מערכת פיזור-המים, מילוי, בית המפוח ועוד. במקרים בהם מוקמים מספר תאים, יפעלו בשטח שני צוותים כאשר צוות אחד מקים את שלדי התאים וצוות שני מזווד אותםבדירוג. בשנים האחרונות מגדלי קירור מפיברגלס המוקמים באתר, מקובלים כפיתרון המועדף על לקוחות רבים כתחליף למגדלי הבטון המסורתיים. לעומת מגדלי בטון, זמן ההקמה של מגדלי קירור עשויים פיברגלס במשיכה מהיר באופן משמעותי, עלות הקמה נמוכה יותר, ועמידותם בסביבה קורוזיווית טובה יותר.
מבנה עשוי בטון
מגדלי קירור עשויים בטון מיועדים לשימוש בתחנות כח, מפעלים כימיים ופטרוכימיים ובתי זיקוק. מגדלי קירור ירושלמי מציעה ללקוחותיה תכנון מלא של מבנה הבטון כולל אבזירי המתכת והצנרת המיועדים לבריכת הבטון. התכנון נעשה בדו מימד ובתלת מימד.
מימדי תא בודד נעים בין 6X6 מ' לתאים קטנים יחסית, עד לתאים גדולים של 15 X 15 מ'. חברתנו מציעה את אספקת מבנה הבטון ועבודות ההנדסה האזרחית הכרוכות בהקמתו. לחילופין חברתנו יכולה להציע ייעוץ וליווי ללקוח בתהליך הבניה במקרה בו שרותי ההנדסה האזרחית מבוצעים על ידי קבלן אחר. כשהפרויקט המיועד יוצא אל הפועל מחוץ לגבולות ישראל, נעזרת חברתנו בחברת הנדסה אזרחית מקומית המכירה את הרגולציה וחוקי הבנייה בארץ היעד.
מחלקת ההנדסה שלנו מנחה את מבצעי היציקה בשטח ומפקחת על התהליך מתחילתו ועד סופו במטרה להבטיח עמידה בדרישות מפרט. בפרק הזמן בו מתבצעת יציקת הבטון, מיוצרים יתר חלקי מגדל הקירור במפעלנו. לאחר שכל החלקים מוכנים ומבנה הבטון מושלם אף הוא, נשלחים לאתר צוותי ההקמה של החברה. צוותי השטח מתקינים בתוך מבנה מגדל הקירור את המילוי, התריסים, המנוע, המפוח, הממסרת ובית המפוח. העבודה מתבצעת על ידי עובדים מיומנים ועתירי ניסיון. כדי לצמצם בעלויות ההקמה, כשההתקנה מתבצעת מחוץ לגבולות ישראל, נעזרת החברה בעובדים מקומיים המנוהלים על ידי מפקח מטעם החברה. אורך החיים של מגדלי קירור עשויים בטון יכול להגיע לחמישים שנה. מבני בטון יכולים להוות גם פתרון אופטימלי עבור לקוחות אשר כבר מעסיקים באתר הפרויקט קבלן בטון, כך שהעלות השולית של הקמת המגדל הינה נמוכה יחסית.
אפשרויות נוספות
באפשרות חברתנו להציע את התוספות הבאות למגדלי הקירור המוקמים באתר:
- מפוחים שקטים במיוחד
- מילוי עשוי פוליפרופילן העמיד בפני מים הנכנסים בטמפרטורות גבוהות
- אספקת מילוי Splash המיועד למים מלוכלכים במיוחד
- מפוחים דוחפים
- הוספת רכיבים ומערכות נלוות למגדל הקירור כגון: מערכת סינון, מערכת הקזה ומערכת לטיפול במים, מחליפי חום, לוח חשמל ובקרה,ווסתי תדר ליעילות אנרגטית, ועוד
- שלד עשוי עץ מיוחד לסביבה חומצית אגרסיבית במיוחד
- שימוש בברגים ממתכות ‘אקזוטיות’ למקרים בהם איכות מי המגדל דורשת עמידות ברמה גבוהה של כלורידים, מחמצנים וכיו”ב
- מערכת פיזור מים גרוויטנציונית
- תכנון בריכות בטון מוגבהות ולא סטנדרטיות לניצול שטח אופטימלי
מגדלים מודולריים
מגדלי קירור ירושלמי פיתחה סדרה של מגדלי קירור בינוניים (לספיקות מים 600 – 2,000 מק"ש למגדל), עשויים פיברגלס במשיכה הכוללים בריכה אינטגרלית עשוייה פיברגלס אף היא. מגדל הקירור מובל לאתר במודולים שהורכבו במפעלנו וכך מפחיתים את זמן ההקמה באתר משבועות מספר לימים בודדים.
מגדלים מודולריים
התקנת מגדל קירור בגודל בינוני (כלומר בגודל של כ 30 מ"ר – 120 מ"ר) מאתגרת ואינה פשוטה כלל ועיקר. תאים בגודל של 6 מ' על 6 מ' גדולים מדי להובלה יבשתית כיחידה מוגמרת. פתרון אחד לבעיה זו הוא משלוח של החלקים לאתר, והרכבתם במקום (מגדל מוקם אתר). הקושי הוא כפול שכן הוא דורש צוות מיומן של פועלים, המכיר את תהליך ההרכבה ובנוסף, ההרכבה צפויה לארוך מספר שבועות. לעיתים, כשאתר הלקוח צפוף ועמוס בקבלנים, או כשמדובר בפרוייקט הממוקם על גגות של גורדי שחקים, אין כלל אפשרות לבצע הרכבת חלקים באתר. מגדלי קירור ירושלמי (בתמיכת רשות החדשנות), פיתחה סדרת מגדלי קירור שנותנת מענה לבעיות אלו.
מגדל הקירור שלנו מתוכנן, מראש, בצורה מודולרית. רכיבי מגדל הקירור מגיעים למפעלנו (או כשמדובר בפרוייקט בחו"ל, לשותף המקומי שלנו), ושם מורכבים לכדי מגדל שלם. בדרך זו נחסכות (בפרוייקטים בחו"ל) עלויות הובלה רבות. לאחר השלמת ההרכבה, נבדק מגדל הקירור ומפורק למודולים, אשר תוכננו מראש בגודל המאפשר הובלה יבשתית. החלקים נשלחים מנקודת ההרכבה לאתר הלקוח על גבי משאיות. ההרכבה באתר אורכת בין יומיים לחמישה ימים ומתבצעת על ידי צוות בן חמישה עובדים בסיוע של משאית-מנוף.
למגדלים המודולריים שני יתרונות נוספים:
חומרי מבנה.
המגדלים המודולריים עשויים פיברגלס עשוי במשיכה שהוא מחד גיסא, חומר חזק, קל ובעל עמידות גבוהה לקורוזיה ומאידך גיסא, אינו יקר במיוחד. החיבור בין רכיבי הפיברגלס נעשה באמצעות מחברים וברגים עשויים פלדת אל חלד (נירוסטה).
בריכה אינטגרלית.
בשונה מפתרונות אחרים בשוק, מגדל הקירור המודולרי מתוצרתנו מגיע מצוייד בבריכה אינטגרלית עשויה פיברגלס אשר עומקה יכול להגיע אף לכדי שני מטרים.
לסיכום, הלקוח מקבל פתרון איכותי, עלויות הובלה נמוכות וזמן הקמה קצר באתר. בראיה הכוללת, זהו הפתרון הטכנו-כלכלי האופטימילי למגדלים בגודל זה.
שדרוגים ושיפוצים
חברתנו יכולה לתכנן מגדל קירור בכל גודל (1,000 מק"ש – 1000,000 מק"ש) כך שיתאים לבריכת בטון קיימת. הקמת המגדל החדש יכולה להתבצע בסמוך למגדל הקיים. כדי לקצר את זמן הדממה (down time) של הייצור, ניתן להניף את המגדל החדש, תא אחר תא, או במודולים.
שדרוגים ושיפוצים
מגדלי קירור ירושלמי מתמחה בתכנון מגדלי קירור התפורים לצרכי הלקוח. גמישות בייצור, שליטה במגוון של חומרי גלם ומחלקת הנדסה חזקה מאפשרים לנו לתכנן עבור לקוחותינו מגדלים התואמים בדיוק את צרכיהם ומגבלותיהם.
אחד האתגרים המעניינים בהם אנו נתקלים תדיר הוא החלפה של מגדל קירור ישן, פעיל, במגדל קירור חדש. ניתן לחלק אתגר זה לשניים:
- התאמת מגדל הקירור החדש לבריכה או לשטח הקרקע המדוייק של המגדל הישן. במקרים רבים, דרישות התפוקה מהמגדל החדש גבוהות מאלו שעל בסיסן תוכנן המגדל הישן. באמצעות שימוש בטכנולוגיות בעלות יעילות גבוהה יותר וסוגי מילוי שלא היו קיימים בשוק אך לפני מספר שנים, באפשרותנו, במרבית המקרים, לעמוד במשימה ולתכנן מגדל חדש, שיתאים לבריכת הבטון הישנה או לחתך הקרקע המדוייק עליו עמד מגדל הקירור הישן, תוך הגדלת כושר הקירור לעומת כושר הקירור המקורי.
- קיצור משך זמן הדמימה (down time) של הייצור. במקרים רבים, עצירת מגדל הקירור הישן לצורך החלפתו, מחייבת הפסקת ייצור ולכן אבדן של תפוקה והכנסות. כדי למזער את זמן הדמימה פיתחנו שתי מתודולוגיות:
- הנפת תאים שלמים. אם יש די שטח באתר, באפשרות חברתנו לתכנן תאים שלמים שייבנו לצד מגדל הקירור הפעיל. ביום ה "ש", קבוצה אחת של עובדים מיומנים תנתק ותסלק או תהרוס את מגדל הקירור הישן בעוד קבוצה אחרת תהיה אחראית על הנפת מגדל הקירור החדש והצבתו במקומו החדש. על מנת לאפשר הנפת תא שלם, מתכננת חברתנו מתקן הנפה ייעודי, המאפשר הנפה של תאים שלמים (עד לגודל של 13 מ' על 13 מ'). פעולת הסילוק וההחלפה אורכת ימים בודדים. לעיתים, מעדיף הלקוח לנצל את זמן הביניים שבין הסילוק וההצבה לצורך שיפוץ ושיקום בריכת הבטון עליה מוצב מגדל הקירור.
- בניית מגדל הקירור במודולים. כשאין די שטח סמוך למגדל הקירור הפעיל, ניתן לתכנן את מגדל הקירור החדש בצורה מודולרית. את המודולים ניתן לבנות במקום מרוחק כשביום ה "ש", יוסעו המודולים לאתר ויותקנו לאחר ניתוק וסילוק המגדל הישן. זמן הדמימה בדרך פעולה זו ארוך יותר מאשר הדרך הקודמת אך עדיין, קצרה לאין שיעור מהזמן הנדרש להקמת מגדל חדש מוקם אתר.
מגדלי קירור המוקמים במפעל
קו המוצרים של מגדלי קירור ירושלמי כולל מספר סדרות של מגדלי קירור עשויים מתכת או פיברגלס, בזרימה נגדית או צולבת המיוצרות במפעלנו. בנוסף, לחברתנו היכולת לתכנן ולייצר כמעט כל מגדל שנדרש על ידי לקוחותינו, על פי דרישה.
מגדלי קירור המוקמים במפעל
מגדלי קירור מיוצרי מפעל
סדרת P. סדרת P היא סדרת מגדלי קירור קטנים יחסית עשויים פיברגלס בשיכוב ידני. סדרה זו, שדגמיה תוכננו לעבודה תחת תנאי שטח קשים, מתאימה למרבית היישומים בתעשייה.
סדרת PIRG. סדרת פרימיום של מגדלי קירור בזרימה צולבת. מתוכננת לתנאי סביבה קשים וקורוזיווים.
סדרת SING<. סדרת מגדלי קירור המתוכננת לתת תמורה מירבית להשקעה. המגדלים עשויים פלדה מגולוונת ומנצלים בצורה מקסימלית משבצת שטח נתונה.
סדרת PING. סדרת פרימיום של מגדלי קירור בזרימה נגדית. מתוכננת לתנאי סביבה קשים וקורוזיווים. מבנה פיברגלס ונירוסטה המיועד לניצול שטח מירבי.
אחד היתרונות העיקרייים של מגדלי קירור ירושלמי הוא יכולתה לתכנן כמעט כל מגדל קירור, מהדגמים הקטנים ביותר המיוצרים במפעלנו ועד למגדלי ענק המוקמים באתר הלקוח:
- מגדלים בזרימה נגדית ובזרימה צולבת
- מגדלים המצויידים במפוח יונק או דוחף
חומרי מבנה:
- פיברגלס בשיכוב ידני
- פיברגלס במשיכה
- פלדה מגולוונת
- פלדת אל חלד
התאמה ותכונות מיוחדות:
- מגדלים בעלי צללית נמוכה ביותר
- התאמת מגדל קירור לבריכה קיימת או למשבצת שטח נתונה
- מגדלי קירור שקטים במיוחד
- מגדלי קירור למים חמים במיוחד
- מגדלי קירור למי ים ומים באיכות נמוכה
- מגדלי קירור לגורדי שחקים
מערכות קירור
מערכות קירור מוכנות להפעלה הכוללות את כל הרכיבים על מרכב אחד: מגדל קירור, משאבות, צנרת, מחליפי חום, מערכת לטיפול במים וכו'
מערכות קירור
תכנון המערכות הנלוות למגדל הקירור והתקנתן בשטח, דורשים פעמים רבות זמן ומאמץ רבים יותר מאשר בחירת מגדל הקירור עצמו. מתוך הבנת צורך הלקוחות בקבלת פתרון מלא ולא רק מגדל קירור, אנו מציעים ללקוחותינו מערכת קירור שלמה הכוללת בנוסף למגדל הקירור גם משאבות, מסנן בשטיפה עצמית, מערכת הקזה וטיפול במים ומחלפי חום. כל הרכיבים הללו (או חלקם) מותקנים על גבי מרכב מתכת מגולוונת המאפשר התקנה מיידית באתר הלקוח. המערכת כוללת את כל חיבורי הצנרת בין הרכיבים וכן את האינסטרומנטציה הנדרשת על ידי הלקוח. להשלמת המערכת אנו מציעים גם אספקת לוח חשמל ומערכת בקרה מתקדמת המאפשרת שליטה מרחוק וניתוח של נתוני המערכת ותפקודה. מערכת הקירור ולוח החשמל והבקרה מתוכננים בהתאם לצרכי הלקוח ומותאמים לדרישות התכנון והשטח.
המערכת מתוכננת להובלה במכולה סטנדרטית. דוקומנטציה מלאה הכוללת שרטוט P&ID מפורט, הנה חלק בלתי נפרד מתכנון כל מערכת שיוצאת ממפעלנו.