התקנת מגדל קירור בגודל בינוני (כלומר בגודל של כ 30 מ"ר – 120 מ"ר) מאתגרת ואינה פשוטה כלל ועיקר. תאים בגודל של 6 מ' על 6 מ' גדולים מדי להובלה יבשתית כיחידה מוגמרת. פתרון אחד לבעיה זו הוא משלוח של החלקים לאתר, והרכבתם במקום (מגדל מוקם אתר). הקושי הוא כפול שכן הוא דורש צוות מיומן של פועלים, המכיר את תהליך ההרכבה ובנוסף, ההרכבה צפויה לארוך מספר שבועות. לעיתים, כשאתר הלקוח צפוף ועמוס בקבלנים, או כשמדובר בפרוייקט הממוקם על גגות של גורדי שחקים, אין כלל אפשרות לבצע הרכבת חלקים באתר. מגדלי קירור ירושלמי (בתמיכת רשות החדשנות), פיתחה סדרת מגדלי קירור שנותנת מענה לבעיות אלו.

מגדל הקירור שלנו מתוכנן, מראש, בצורה מודולרית. רכיבי מגדל הקירור מגיעים למפעלנו (או כשמדובר בפרוייקט בחו"ל, לשותף המקומי שלנו), ושם מורכבים לכדי מגדל שלם. בדרך זו נחסכות (בפרוייקטים בחו"ל) עלויות הובלה רבות. לאחר השלמת ההרכבה, נבדק מגדל הקירור ומפורק למודולים, אשר תוכננו מראש בגודל המאפשר הובלה יבשתית. החלקים נשלחים מנקודת ההרכבה לאתר הלקוח על גבי משאיות. ההרכבה באתר אורכת בין יומיים לחמישה ימים ומתבצעת על ידי צוות בן חמישה עובדים בסיוע של משאית-מנוף.

למגדלים המודולריים שני יתרונות נוספים:

חומרי מבנה.

המגדלים המודולריים עשויים פיברגלס עשוי במשיכה שהוא מחד גיסא, חומר חזק, קל ובעל עמידות גבוהה לקורוזיה ומאידך גיסא, אינו יקר במיוחד. החיבור בין רכיבי הפיברגלס נעשה באמצעות מחברים וברגים עשויים פלדת אל חלד (נירוסטה).

בריכה אינטגרלית.

בשונה מפתרונות אחרים בשוק, מגדל הקירור המודולרי מתוצרתנו מגיע מצוייד בבריכה אינטגרלית עשויה פיברגלס אשר עומקה יכול להגיע אף לכדי שני מטרים.

לסיכום, הלקוח מקבל פתרון איכותי, עלויות הובלה נמוכות וזמן הקמה קצר באתר. בראיה הכוללת, זהו הפתרון הטכנו-כלכלי האופטימילי למגדלים בגודל זה.